
Tariffendringer rammet hardt
Finansdirektør Melanie Kreis sa at handelsvolumene har krympet og usikkerhet påvirker kundene. Hun beskrev markedsforholdene som «ekstremt volatile» og forventer at dette vil fortsette.
Hovedproblemet er endringer i amerikanske «de minimis»- regler. Tidligere kunne pakker verdt mindre enn $800 komme inn i Amerika tollfritt. Trump endret disse forskriftene, noe som skadet forsendelsesvolumene mellom Kina og USA.
Blandet ytelse på tvers av enheter
DHLs fraktvirksomhet fikk den største smellen. Inntektene falt 5,3 % og driftsresultatet falt nesten 30 %.
Ekspressdivisjonen så også inntektsnedgang, men driftsresultatet økte med 6,9 % på grunn av kostnadskutt.
Tysklands post- og pakkevirksomhet presterte bra, med et driftsresultat opp 28 % etter portoprisøkninger tidlig i 2025.
Industrien står overfor lignende press
Andre logistikkselskaper håndterer de samme problemene. UPS-inntektene falt 3 % til 21,2 milliarder dollar i Q2, med justert resultat ned 13 %. Selskapet slet spesielt med de minimis-regelendringer som påvirket kinesiske forsendelser.
FedEx kuttet kostnader for å øke fortjenesten, men det ga forsiktig fremtidsveiledning.
Usikre utsikter
DHL holdt sitt mål for driftsresultatet for hele året på minimum 6 milliarder euro. Selskapet advarte imidlertid om at ytterligere tollopptrappinger kan påvirke resultatene betydelig.
Kreis sa at tollnivåene i amerikansk handel sannsynligvis vil stige over nyere historiske normer. «Usikkerheten gjenstår,» bemerket hun.