
Små parseller er nå et systemisk problem
Europakommisjonen sier at pakker verdt under €150 ankommer i et tempo systemet aldri var bygget for. Bare i fjor krysset 5,8 milliarder slike pakker EU-grenser, de fleste sendt direkte til forbrukere fra Kina.
Denne flyten er drevet av raskt voksende markedsplasser som Temu og Shein. Deres modell er basert på EUs «de minimis»-regel, som tillater innreise varer med lav verdi uten tollavgifter. For kundene betyr det svært lave priser. For regulatorene betyr det økende press på toll, skatteinnkreving og sikkerhetskontroller.
En avgift på €3 kommer
Brussel planlegger nå å innføre et håndteringsgebyr på €3 per pakke fra 1. juli 2026. Avgiften er ment som en midlertidig løsning mens EU jobber med å avskaffe tollfritaket på 150 euro helt.
Ifølge Kommisjonen kan rundt 65 % av lavverdige eiendommer være undervurdert, et tall som viser hvor mye inntekter og kontroll EU mister under dagens system.
Hvorfor e-handelsbedrifter bør bry seg
For EU-baserte forhandlere kan endringene endelig redusere prisforskjellen med ultrabillige importvarer. For globale markedsplasser kan høyere kostnader akselerere et skifte mot lokale lagre og EU-registrerte selgere.
Markedsførere bør også merke seg. Hvis tollkostnadene stiger, kan æraen med bunnpriser utenfor EU være i ferd med å ta slutt.