
Mens du drikker morgenkaffe, krysser allerede tre millioner pakker inn i Nederland alene. De fleste vil ikke engang bli der – de er på vei til andre EU-land, noe som skaper et massivt logistisk mareritt for tollere som knapt kan holde tritt.
Tallene er svimlende. Forskning viser at 65 % av disse pakkene er bevisst undervurdert for å unngå å betale toll. Det er en massiv skatteunndragelse som koster EU-land milliarder samtidig som den oversvømmer markedet med potensielt farlige produkter som ikke er ordentlig sjekket.
Europaparlamentets løsning er enkel, men effektiv: tving ikke-EU-selgere til å sette opp varehus i Europa. Selskaper som Amazon og Temu har allerede begynt å gjøre dette, men snart kan det være nødvendig for alle.
Hvorfor er dette viktig?
Det er mye lettere å inspisere bulkforsendelser som går inn på et lager enn å sjekke millioner av individuelle pakker ved grensen. Tenk på det som kvalitetskontroll på fabrikknivå i stedet for å prøve å fange opp problemer etter at produktene allerede er spredt over kontinentet.
For øyeblikket kommer produkter til en verdi av mindre enn €150 inn i EU tollfritt. Det unntaket er på hoggeblokken. Altfor mange selgere har spilt systemet ved å dele ordrer eller lyve om verdier for å holde seg under grensen.
Parlamentet vurderer også et ekspedisjonsgebyr på € 2 for hver pakke fra utenfor EU. Målet er ikke å straffe forbrukere, men å få selgere til å tenke seg om to ganger før de sender individuelle varer i stedet for å bruke lokale varehus.
Tollmyndighetene blir overveldet, så EU vil at medlemslandene skal investere i AI-verktøy og blokkjedeteknologi for å gjøre kontrollene mer effektive. Dette er ikke bare moteord – teknologien kan faktisk bidra til å identifisere mistenkelige pakker før de kommer inn i forsyningskjeden.
Nederland føler presset mest. Med 84 % av pakkene som bare passerer gjennom til andre land, har de blitt Europas uoffisielle sorteringssenter. Andre EU-land begynner å klage på byrden denne prosessen skaper.
Hva dette betyr for kunder
Hvis disse forslagene blir lov,kan det skje endringer i hvordan du kjøper fra internasjonale selgere. Leveringstidene kan forbedres etter hvert som flere selskaper setter opp EU-varehus, men prisene kan øke etter hvert som det nåværende systemet for skatteunngåelse blir stengt.
Forslagene trenger fortsatt godkjenning fra EUs medlemsland, men momentumet bygger seg opp. Etter år med å se billige, potensielt utrygge produkter oversvømme europeiske markeder mens legitime virksomheter betaler full skatt, kjemper regulatorer endelig tilbake.