Syv spanske selskaper konkurrerer om dominans over siste mil-levering

Smarte skap mot mislykkede leveranser

Citibox fra Valencia ble grunnlagt i 2015 med mål om å løse et av de vanligste problemene – mislykkede leveranser. Selskapet designet et system med smarte skap i boligbyggportaler der store logistikkselskaper kan legge igjen pakker. I dag har den over 50 000 slike skap over hele Spania.

Når en pakke er i skapet, sender Citibox et varsel til brukeren, som kan hente den når som helst ved hjelp av en kode fra appen. Både bruk og vedlikehold av skapene er helt gratis for sluttkundene. I 2024 kjøpte Citibox logistikkselskapet Celeritas.

Fleksible tidsluker

Paack ble grunnlagt i Dubai av spanske gründere og gikk inn på det spanske markedet i 2015 etter en avtale med El Corte Inglés, som tilbød dem to timers levering for nettbestillinger.

Med Paack kan bedrifter tilby sine kunder valget av foretrukne tidsluker, øke fleksibiliteten og redusere ventetidene. Tjenesten opererer i hundre byer i fire land. Kunder kan spore pakken og budet i sanntid.

Etter den gode erfaringen med El Corte Inglés, jobber Paack nå med selskaper som Leroy Merlin, Fnac, Zalando og MediaMarkt. I 2024 kunngjorde den en kapitaløkning på € 21,7 millioner fra nåværende investorer med Infravia og Unbound som ledere, støttet av BBVA i kredittform.

Den lanserte nylig sitt eget hentenettverk PaackGo med 1,200 poeng i Spania.

Spesialiserte tjenester

Goi er en oppstart som leverer alle typer forsendelser, inkludert store produkter, direkte til hjemmene. For møbellevering håndterer den også montering, demontering og fjerning av erstattede produkter. Den har et landsdekkende lagernettverk for midlertidig lagring og utviklet programvare for å administrere hele logistikkprosessen i sanntid.

Revoolt fokuserer på bærekraftig matlogistikk. Det samarbeider med supermarkeder og matvareselskaper som Alcampo, Uber Eats og Campofrío. Den tilbyr umiddelbar levering samme dag med valg mellom 1, 2 eller 4-timers intervaller for levering av dagligvarer og 30-minutters intervaller for matlevering. Kurerer bruker en bærekraftig multimodal flåte og er vanlige ansatte med arbeidskontrakter.

Nye og etablerte aktører

Kanguro ble grunnlagt i 2021 av Xavi Valverde, César Valencia og Iván Lorca. I 2022 avsluttet de sin første investeringsrunde på €1,2 millioner og sikret seg senere ytterligere finansiering for ekspansjon til Portugal, Frankrike og Tyskland. Den har 5,000 hentepunkter i Spania og registrerte 200 % inntektsvekst ved utgangen av 2024.

Instapack opererer i over 30 byer med en flåte på 1,100 kurerer. Den tilbyr Instapack Now (henting og levering innen 60 minutter), neste dag (innen 24 timer) og planlagt levering i tidsluker.

EcoScooting startet i 2015 i Madrid med en investering på €300 000. I 2021 ble det kjøpt opp av det kinesiske selskapet Cainiao. I dag opererer den i store spanske og portugisiske byer med en økologisk flåte og SaaS-plattform for leveringsoptimalisering.

Den siste milen representerer den mest komplekse delen av logistikkjeden – transport fra distribusjonssenter direkte til sluttkunden etter nettkjøp. Enten det er gjennom smarte skap, fleksible tidsluker eller spesialiserte tjenester, beviser disse spanske selskapene at det ikke finnes noen enkelt løsning på leveringsutfordringer på siste mil.